0-18 kg (skupina 0 + I.)

Ať už je otočena ve směru nebo proti směru jízdy, nabízí autosedačka DUALFIX2 R všestrannou flexibilitu.

Díky funkci otočení o 360° je usazení a připoutání vašeho dítěte jednoduchost sama.

Stejně jako změna polohy z orientace proti směru jízdy na orientaci ve směru jízdy. 

Pohodlné cestování

• autosedačka pro děti od narození do 18 kg
• je přizpůsobená pro co nejdelší užívání v pozici proti směru jízdy
• díky 360stupňové rotaci je jednoduché otočit sedačku z polohy proti směru jízdy do polohy po směru jízdy a obráceně, aniž by bylo nutné ji sundávat a opět nasazovat
• navíc lze sedačku snadno otočit k otevřeným dveřím zaparkovaného auta, abyste mohli své dítě snadno usadit a připoutat
• pak stačí otočit sedačku zpátky do požadovaného směru až zacvakne a můžete vyrazit

5bodové bezpečnostní pásy

• kvalitně polstrované neoprenové pásy se snadno přizpůsobí hrudi vašeho dítěte
• pomáhají omezit pohyb vašeho dítěte při nárazu
• nejbezpečnější způsob připoutání vašeho dítěte v autosedačce
• zajišťuje naprostou ochranu a stabilitu dítěte
• v případě nehody bezpečnostní pás rozloží sílu nárazu na 5 bodů, dva na ramenou, dva na kyčlích a jeden na sponě mezi nohama

Instalace do vozidla

• pomocí zádržného systému Isofix a výškově nastavitelné vzpěrné nohy
• opěrná noha poskytuje dodatečnou stabilitu pro dětskou autosedačku pomocí opření o podlahu auta a minimalizuje pohyb a otáčení
• oproti jiným modelům autosedaček má Dualfix 2 R kratší opěrnou nohu a tak poskytuje více místa pro nohy

Opěrka hlavy ve tvaru V

• opěrka hlavy ve tvaru V je navržena tak, aby kontrolovala pohyb hlavy vašeho dítěte a zajistila tak optimální ochranu při bočním nárazu a zároveň poskytla maximální pohodlí
• opěrka hlavy a popruhy jsou snadno nastavitelné zepředu autosedačky

Prodloužená pozice proti směru jízdy

• autosedačky s instalací proti směru jízdy nabízejí nejlepší ochranu v případě čelního nárazu, což je nejčastější typ nehod na vozovkách
• v případě čelní kolize v autosedačce orientované proti směru jízdy směřuje síla nárazu do zadní části sedačky, zatímco zbývající energie je rovnoměrně rozptýlena mezi hlavu, krk a horní část těla

PARAMETRY